Tags: Фоточки

Гена

Быстрые велики

Сегодня я испытал невероятный вело-восторг. На городском велодроме Specialized давали пробовать велики покататься. Прокатился на ТТ-байках двух размеров и на дорожниках двух размеров. К концу подобрали самый подходящий по размеру, подогнали его под меня и я на нём разогнался до 65 км/ч и это в общем-то не предел, я просто старался хоть немного сдерживаться и экономить усилия, т.к. завтра 50 км велогонка и полумарафон. Катался там по кругу длиной чуть больше 1 км с общим набором высоты в 20 метров. Как-то незаметно для себя накатал 23 км :)))) Первые несколько спусков я от удовольствия орал, как сумасшедший ковбой на родео :)

TT-Bike_0_small

Roady_small

TT-Bike_1_small

Такое чувство, когда ты вкладываешь в педали большую мощность, спидометр уходит за 60 км/ч, и ты просто летишь как ветер по склону. Наблюдая на пульсометре как бешено для этого ебашит сердце, уходя крепко за 180 ударов в минуту :) Совершенно невероятно круто :)

Еще меня поразила система электронной трансмиссии. Рамка двигает цепь по звёздам не из-за того, что ты рычажком на руле тянешь её через тросик, как это обычно. На руле у тебя кнопочки вверх-вниз. Нажимаешь и сервопривод передвигает рамку, причём даже когда работаешь задним переклюком, передняя рамка тоже немного пододвигается, чтобы скомпенсировать перекос цепи. Ещё там можно делать предустановленные переходы, когда ты нажимаешь на кнопку и удерживаешь её. Она может перекинуть цепь сразу через весь диапазон, или через две или три задние звезды, как определишь. Запас батарейки на 1000 км. Переключается точно, плавно, усилия вообще не надо. Охренеть как круто!

Последний ТТ-байк размера small после подгонки оказался на столько подходящим, что я его вообще не чувствовал. Наверное в первый раз такое необычное чувство, что велик это не просто железяка на которой ты сидишь, а продолжение твоего тела. Как-будто он всегда там рос. Это просто невероятный карбоновый удлинитель и чистый рафинированный восторг! :) Но цена конечно кусачая ;)))
Гена

Триатлет родился

Ну что жэ, "нет предела совершенству" и я так хотел "нокаченную попу" и "присесть 80 кг к Новому году". Всё получилось :) Ну а пивной живот? Мясной живот? Не, не слышал! Помогли моя японская диета и суперэффективные упражнения всего по 3 минуты в день! ;)

Back

Collapse )
Csazy Cycler

Субботний мотивационный пост

Итак, какой же велик выбрать для субботней тренировки? :)

2bikes

Да конечно же дорожник! 88 км по шоссе вдоль берега океана.

sea_bike

Прихватив с собой топлива: 3 бомбочки изюма, 2 энергетических геля, один батончик и один растворимый сладкий изотонический напиток. По 25-35 грамм углеводов каждые 30 минут. 2 литра воды в бурдюке за спиной, и еще 600 мл изотоника в бутылке на раме.

energy

И, да, коалы действительно иногда выходят на дорогу :)

coala_sign

Кончайте дрыхнуть до обеда, кончайте сидеть на жопе все выходные и тупить в комп или телек. Активность! :)
Csazy Cycler

Сбиваем спесь :)

На старте:
start

На очередном подъёме в середине дистанции:
Middle

Сразу после финиша:
posle

Через час после финиша :)
After

Видите, несмотря на кажущиеся чудовищые страдания, через час сплошная радость и эндорфиновая эйфория. Лучший путь к обретению комфорта это периодические ставить себя в условно-экстремальные условия. Как только они завершаются, возникает чувство охрененного счастья! После этого и еда вкуснее, и кровать мягче и душ приятнее! А какая стрессоустойчивость! :)
Гена

Велосипедный человек

Гена

Равновесие



Мирское счастье похоже на езду на велосипеде. Оно существует только в движении. Подобно езде на велосипеде, жизненный путь состоит из непрерывного подруливания и увеличения скорости движения, с целью удержания баланса. Если ехать медленно и не подруливать в сторону, в которую в данное мгновение падает велосипед, то велосипедист падает на землю.

Так же и жизнь состоит из последовательности падений, крохотных зарождающихся страданий, уводящих нас от точки равновесия. Мы проводим множество времени, иногда всю жизнь, совершенствуюя мастерство езды на велосипеде. Мы противостоим горкам, встречному вертру, плохой дороге то ускоряясь, замедляясь, останавливаясь на пару минут передохнуть. Однажды сильно свалившись, человек испытывает сильнейшее страдание. Поэтому мы залепляем раны пластырем, поспешно чиним велосипед, вскакиваем на него и пытаемся продолжать свою поездку, в стремлении поскорее достичь этого шаткого динамичекого равновесия. Стремимся продолжить движение, чтобы избавиться от страдания, связанного с падением при точно таком же движении, хотя это и не очень логично.

Те, кому удалось ни разу серьёзно не упасть, считаются людьми счастливыми и обычно добиаваются многого, имеют очень хороший, зачастую, даже не один велосипед и высокое мастерство управления. Но мало кто приходит к тому, чтобы научиться удерживать равновесие на неподвижном велосипеде. Не говоря уже о том, чтобы попытаться слезть с велосипеда и просто постоять в стороне от дороги в состоянии устойчивого равновесия. И уж совсем мало кто задумывается о том, что можно научиться не просто стоять в сторонке а, по желанию, создавать самые невероятные велосипеды, дороги и их обочины. По своему желанию ехать, или идти, или бежать или лететь. Или, по желанию, просто сидеть в стороне от дороги, наслаждаясь ощущением безмятежности и покоя.

Ощущением безграничной реальности со всем бесконечным спектром возможностей, которые ты можешь выбирать или не выбирать, как больше нравится. И, хотя я и научился неплохо ездить на велосипеде, я уже давно понял, что именно отсутствие езды это и есть настоящее, глубокое и непроходящее счастье. Не берусь говорить у кого оно какое, но всем я желаю самого стабильного, устойчивого и непреходящего счастья. И реализации самых необычных и невообразимых добрых возможностей. Мир, дорогие друзья. Мир.
я будда

Австралия

Для тех, кто не читает мою страничку на Фэйсбуке два певрых лука по приезде в Австралию. Первый на выдаче багажа с ним же, второй на новом рабочем месте. Я таки успел на самолёт, хотя и прибежал на стойку регистрации тютелька в тютельку. За 59 минут до вылета при закрытии регистрации за 60 минут. Ямщик свой рупь отработал славно :)

Вообще это так необычно - еще вчера у меня была другая жизнь, я был в офисе на старой работе в Японии, а уже сегодня с утра на новой работе в Австралии, а Япония уже снова страна для въезда по визе без адреса проживания. А ведь еще столько ненаписанных постов про Японию в заначках. Чудны дела твои...





Вчерашний день, после трех предыдущих напряженных дней и бессонных ночей прошел в периодических отключениях от реальности. Засыпал я при всяком удобном и неудобном случае. Три недели буду жить в гостинице в одном блоке от офиса. За это время надо будет найти, где бросить свои кости уже типа на «ПМЖ», как многие товарищи любят говорить. Хотя, в концепции постоянства таится одно из главных неведений :) Ведь жизнь может измениться кардинально всего за один день, пусть этот день и готовился заранее. Нет ничего постоянного, в особенности места жительства ;)

А в воскресенье я поеду в соседний Брисбен на выборы президента Путина. Вот уж кто прописался на ПМЖ в Кремле :)
Гена

Но всё так же ночью снится мне деревня...



С некоторым трепетом жду начала работы на новом месте. Рабочий день с 8 утра до 4 дня. Учитывая, сколько мне надо времени, чтобы комфортно выйти из дома и позаниматься всякими утренними делами, придется научиться вставать в 6 и ложиться строго не позже 23:00. Каждый божий день. Правда то, что работа заканчивается в 16:00, располагает к сдвиганию режима против часовой стрелки. Не считая подработок по договорам, это моя третья постоянная работа за жизнь. Первая была в Институте теплофизики СО РАН, вторая в Университете Кюсю и третья теперь в компании Гуина Ресерч энд Девелопмент. И, вообще говоря, первая с контрактом, не ограниченным по времени. И никогда не было жесткого графика :) Правда и такого короткого рабочего дня тоже!

А вы сколько работ за свою жизнь сменили? Сколько лет на одной работе? По профилю, не по профилю работаете? Какой бы работы хотели?

Альма-матер.


Записываемся на подготовительные курсы :)


Снятый и разобранный экспериментальный участок, на котором я делал кандидатскую.


Старое рабочее место в теплофизике. Ничо не изменилось практически, даже моник.


Автор всех фото со мной — моя дочка Майя :)